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Orient Express Venezia: Ein Palast des 15. Jahrhunderts wird neu geboren

Mit der Eröffnung von Orient Express Venezia im Palazzo Donà Giovannelli präsentiert die Architektin Aline Asmar d'Amman acht Jahre Arbeit und eine Vision, die eines der geschichtsträchtigsten Gebäude Venedigs in ein lebendiges Kunstwerk verwandelt hat.

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Venedig hat es nie an großartigen Interieurs gemangelt, doch das Orient Express Venezia, das am 30. März 2026 im Palazzo Donà Giovannelli aus dem 15. Jahrhundert im Sestiere Cannaregio eröffnet wurde, wirkt wie etwas wirklich anderes.

Das Projekt, im Besitz der Arsenale Group und das jüngste Kapitel in der wachsenden italienischen Präsenz von Orient Express nach La Minerva in Rom und dem La Dolce Vita-Zug, wurde vollständig der Architektin und Innenarchitektin Aline Asmar d'Amman überlassen. Was sie in acht Jahren geschaffen hat, ist keine Restaurierung im herkömmlichen Sinne, sondern etwas, das eher einer archäologischen Arbeit mit dem Blick einer Designerin gleicht: Jede Schicht der Geschichte des Palazzo wurde freigelegt, untersucht und dann bewusst und auf wunderschöne Weise verkompliziert.

Die Designphilosophie, die d’Amman als die Spannung zwischen Erbe und Neuerfindung bezeichnet, entfaltet sich auf jeder Oberfläche und in jedem Raum. Historische Fresken koexistieren mit zeitgenössischen skulpturalen Formen; antike Bezüge vervielfachen sich endlos auf verspiegelten Flächen mit verhüllten Tönen; Venedigs charakteristische „Lost Colors“ — jene staubigen, verblassten Pigmente, die die Stadt wie eine zweite Haut trägt — werden wieder in Stoffe, Vorhänge und Oberflächen des Piano Nobile eingewoben, dessen Empfangsräume sich als Abfolge szenografischer Räume entfalten, unterbrochen von großzügigen Cabinets de curiosités.

Geprägte Leder und Moiré-Seide verkleiden die Wände, handgefertigte Marmorarbeiten fügen sich in die ursprüngliche Struktur ein, und maßgefertigte Murano-Glaskronleuchter krönen die Corte del Conte — den ehemaligen Innenhof unter freiem Himmel, der heute zu einer der außergewöhnlichsten Hotellobbys Europas erhoben wurde. Der geheime Garten des Palazzo, historisch verborgen hinter jahrhundertealten Mauern und nun als schwebende Welt aus eleganten Draperien, einem alten Brunnen und venezianischen Laternen enthüllt, vervollständigt das Bild eines Interieurs, das jedes seiner acht Jahre verdient.

In 47 Zimmern, Suiten und Residenzen – darunter sechs Signature Suiten, in denen Fresken aus dem 19. Jahrhundert, vergoldete Salons mit tanzenden Putten und monumentale, geschnitzte Marmorkamine einige der begehrtesten Kanalausblicke der Stadt rahmen – wird die vielschichtige architektonische Geschichte des Gebäudes nicht als Kulisse behandelt, sondern als zentrales kreatives Material.

Die Gastronomiebereiche erfüllen diesen Anspruch mit Präzision: Das Gourmetrestaurant des Drei-Sterne-Kochs Heinz Beck befindet sich in der historischen Orangerie, das ganztägig geöffnete La Casati öffnet sich zum geheimen Garten und kanalisiert den avantgardistischen Geist der Marchesa Luisa Casati, und die Art-Déco-Wagon-Bar zollt den legendären Salonwagen des Orient Express Tribut. Orient Express Venezia liefert letztlich ein überzeugendes Argument – eines, das diese Stadt in einzigartiger Weise zu machen vermag – dass die spannendste Richtung im zeitgenössischen Hospitality-Design nicht im Auslöschen liegt, sondern in der geduldigen, rigorosen Verstärkung dessen, was bereits da war.