Voyager dans le temps à bord du Venice Simplon-Orient-Express

Icône du design Art déco et symbole durable du luxe, le Venice Simplon-Orient-Express est un véritable classique. Ce train a longtemps capturé le cœur et l'imagination des hôtes glamour. L'histoire de cette authentique œuvre d'art commence en 1977, lorsque James B. Sherwood, le fondateur de Belmond, achète deux voitures d'époque, constatant un regain d'intérêt pour les voyages sophistiqués.

Dans les années qui ont suivi, il a cherché partout pour dénicher des reliques de trains d'époque célèbres et les restaurer avec l'aide d'artisans qualifiés. Tous les wagons ont été restaurés pour retrouver leur gloire d'antan et l'emblématique train bleu nuit a finalement roulé sur les rails en 1982, prêt à escorter ses hôtes dans un luxe inégalé lors d'un voyage classique entre Londres et Venise.

Le service original de l'Orient Express a été lancé le 4 octobre 1883 par la Compagnie Internationale des Wagons-Lits. Le glamour intemporel du voyage de luxe respire encore dans les wagons, qui ont conservé leur charme vintage et leur opulence innée. Le Venice Simplon-Orient-Express offre à ses hôtes une expérience qui promet de les faire voyager à travers l'Europe et dans le temps.

Avec ses surfaces en bois poli, ses somptueux rembourrages et ses accessoires anciens, le train incarne l'opulence et l'élégance de l'âge d'or du voyage. Des ornements Art déco à la marqueterie magistrale, le train est un rêve pour les amateurs de design et un spectacle à voir pour y croire. L'authenticité est de mise : le train comprend les voitures-lits originales des années 1920 et 1930, ainsi que trois voitures-restaurants - Etoile du Nord, Côte d'Azur et L'Oriental.

L'Etoile du Nord a été construite en 1926 en Angleterre et présente une magnifique marqueterie réalisée par des maîtres ébénistes ; la Côte d'Azur, construite en 1929 en tant que Pullman de première classe, est une vitrine brillante de l'étonnant verre René Lalique ; l'Oriental était à l'origine une voiture-cuisine Pullman, modernisée et réaménagée avec d'élégants panneaux de laque noire et de somptueux tissus rouges. À perte de vue, les clients peuvent véritablement savourer un monde de glamour intemporel, en se relaxant dans de superbes cabinets des années 1920, riches en charme et en savoir-faire.

À son époque, le train a transporté des passagers tels que le romancier Léon Tolstoï, le révolutionnaire Léon Trotsky, la starlette hollywoodienne Marlene Dietrich, Lawrence d'Arabie et l'espionne Mata Hari. Grâce à l'extrême attention portée aux détails et à la précision dans la création de son atmosphère opulente, le train vous transporte dans le temps, entouré de détails originaux et prêt à profiter de votre grand voyage.

Les joyaux les plus brillants du train sont, sans aucun doute, les six suites de luxe. Inspirées de l'itinéraire de l'Orient Express, chacune porte le nom d'une ville et leur intérieur s'inspire de Paris, Venise, Istanbul, Vienne, Prague et Budapest.

L'intérieur des grandes suites incarne l'indulgence de l'Art déco mêlée au confort moderne : de riches teintes d'or et de vert émeraude reflètent le charme romantique de "Vienne", tandis que la suite "Budapest" est ornée de bois marqueté aux détails complexes et de somptueuses broderies en soie inspirées de l'architecture gothique et ottomane. La suite "Prague" est un parfait équilibre entre l'ancien et le moderne, capturé par des couches de coussins brodés à la main et des motifs de mosaïque d'inspiration cubiste, tandis que le délicat décor italien est le trait caractéristique de la suite "Venise". Légère, élégante et classique, la suite "Paris" reflète le charme romantique de la capitale française et une atmosphère de véritable opulence turque attend le visiteur dans la suite exotique "Istanbul".

Le Venice Simplon-Orient-Express, avec son riche héritage, ses intérieurs époustouflants et son service cinq étoiles, est un voyage qui ne manquera pas de captiver l'imagination. À l'origine, l'Orient-Express reliait Paris à Istanbul, mais il est désormais possible de découvrir plus de 20 itinéraires à travers l'Europe chaque année.